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正通汽车(01728)公布,于2018年4月4日在香港交易所回购530.0万股,耗资3206.958万港币,回购均价为6.0509港币,最高回购价6.1500港币,最低回购价5.9600港币。公司于本年度内至今为止(自普通决议案通过以来),累计购回股数为1090.0万股,占于普通决议案通过时已发行股本0.493%。

五、利率衍生品2018年,银行间人民币利率衍生品市场累计成交21.4万亿元,同比增长48.6%。其中,利率互换名义本金总额21.3万亿元 ,同比增长48.0%;债券远期成交4亿元,标准债券远期成交794亿元,信用风险缓释凭证创设名义本金67亿元,信用违约互换成交19亿元。互换利率有所下降,2018年末,1年期FR007互换利率收盘价(均值)为2.62%,5年期FR007 互换利率收盘价(均值 )为2.93%。

随即网络上不乏有券商投研机构及民间大V为京东的业绩表现“站台”,甚至断言京东的业绩数据已“触底”。典型者如光大证券在3月4日发布研报《4Q FY18业绩点评,用户规模保持稳定,开启有质量的增长》,就乐观预计“随着京东平台在快消品等品类的不断拓展,存量用户价值的挖掘将继续成为GMV增长的主要驱动力。”

资源之战零售快速变迁过程中,电商凭借着技术争夺着实体零售商的资源。无论是阿里还是京东,为平台中的入驻者以及触网的实体零售商提供技术、金融、物流、运营等服务和输出自身成熟的体系,已经是前者拓展业务时的主攻方向之一。在“京东集团2017年开年大会”上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东曾提出,京东将用第二个12年的时间,把第一个12年里所有的商业模式全部用技术来进行改造,变成一家纯粹的技术公司。但不可否认的是,技术投入将是一项长期工程,技术是京东长线发展的基石,但短期内技术带来的成效还难以迅速在财报中看到回报。

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